Meu nome é Juan Rodriguez. Sou engenheiro de formação e viajo de um jeito que a maioria chamaria de incomum: dependo muito do resgate de pontos e vou aonde os preços se descolaram do que o lugar realmente vale.
Muitas vezes isso significa ir a um lugar logo depois daquilo que afugentou todo mundo. Um atentado terrorista, um colapso econômico, uma crise cambial: cada um esvazia hotéis e voos e abre uma distância entre preço e valor. Criei o hábito de entrar nessa brecha.
Sempre me interessei por arbitragem no sentido amplo: arbitragem de mão de obra, as vantagens comparativas de diferentes economias, por que a mesma hora de trabalho ou a mesma refeição custa dez vezes mais em um país do que em outro. Viajar é o único campo em que uma pessoa comum pode agir diretamente sobre essas diferenças.
Fazer isso bem exigia muito trabalho manual. Era preciso acompanhar o câmbio, depois verificar se a inflação já tinha anulado a variação e então pesar tudo isso contra o quanto o lugar era de fato seguro e difícil. Fiz isso à mão durante anos. O Trip Arbitrage faz isso toda manhã para 215 países e 138 cidades, para que qualquer um possa fazer o que eu venho fazendo.
O índice mede a variação real do que o seu dinheiro compra, já descontada a inflação, e depois penaliza deliberadamente os países pelo perigo e pelas dificuldades de viagem. Meu apetite por risco é maior que o da maioria, e eu não quis embutir isso numa ferramenta em que outras pessoas confiam. Um país sob um alerta de viagem sério não pode ficar bem colocado aqui, por mais barato que fique.
Se você viaja como eu, todos os números brutos estão na página de cada país e você pode tirar suas próprias conclusões. Se não, os rankings foram feitos para você. De um jeito ou de outro, leia o alerta de viagem e leia a metodologia, que expõe as fórmulas e onde elas podem errar.
Os dados são atualizados automaticamente todos os dias a partir de fontes públicas. Os boletins são escritos por um sistema automatizado com base nesses dados e vêm identificados como tal. Nenhum destino, órgão de turismo ou empresa de viagem pode pagar para mudar uma posição no ranking.